Նկարագրություն
RETROJECT ATB400 38/38 զույգ ներքևի շնչափողային թափքը:
Նախատեսված է որպես WEBER 32/36 DGV / DGAV և WEBER 38/38 DGAS / DGMS ներքևի կարբյուրատորի ուղղակի փոխարինում / արդիականացում:
Ձեր վեբ-կարբյուրատորը ձեր դասական շարժիչի վրա էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման վերափոխելը երբեք չի եղել ավելի հեշտ `շնորհիվ նոր երկվորյակ Weber Retroject Throttle Body- ի:
Ըստ էության, Retroject- ը կրկնակի ներարկիչ շնչափող մարմին է, որը նախատեսված է ուղղակիորեն փոխարինելու Weber 32/36 DGV և 38DGAS- ը:
Կրիտիկական չափսերը նույնական են, ներառյալ շնչափողի լծակի և շնչափողի ռոտացիայի տեղադրումը, ուստի հնարավոր կլինի հեռացնել Weber երկվորյակի խեղդուկի հանքանյութը, պտուտակն այս Retroject- ի վրա, ավելացնել ցանկացած հետագծային, բաց աղբյուրի ECU և էլեկտրալարերի փարոս և բարձր ճնշման վառելիքի մատակարարում: (ինչպիսիք են մեր WFP600 վառելիքի պոմպ հավաքակազմ) կամ նման:
Վառելիքի սովից հնարավորությունը խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում պտտվող ամանի օգտագործումը:
Դրանով դուք կունենաք ձեր դասական մեքենայի վրա ժամանակակից EFI համակարգի ուժը, շարժիչ ուժը, մեծ ոլորող մոմենտը և տնտեսությունը:
Դա իսկապես նույնքան պարզ է, որքան այդ: Ոչ մի խառնաշփոթ չի առաջացել շնչափողի նոր կապերի, օդի նոր ֆիլտրերի կամ նոր մուտքային ցուցիչների հետ:
Հետադարձ կապը մատակարարվում է ամբողջությամբ `2 x Բնական վառելիքի Weber 480cc / մ PICO վառելիքի ներարկիչներով, TPS- ով, օդի ջերմաստիճանի ցուցիչով, պարապ շարժիչով և վառելիքի ճնշման կարգավորիչով:
Սա EFI- ի ամբողջական, պտուտակային լուծում է, որը գալիս է բազմակի շնչափող մարմինների ծախսերի և բարդության մի մասի:
Մեր էլեկտրալարերի միակցիչ փաթեթը ATB400CK պարունակում է բոլոր միակցիչները, որոնք անհրաժեշտ են Retroject- ը ձեր ECU էլեկտրալարերի ցանցին միացնելու համար:
Retroject- ը իդեալական է, երբ լրիվ մեքենայում ժամանակակից շարժիչ է օգտագործվում, և EFI- ն անհրաժեշտ է կատալիզատորի ժամանակակից պահանջներին համապատասխանելու համար: Այն նաև իդեալական կլինի արտաճանապարհային, ծովային և ընդհանուր դասական մեքենաների օգտագործման համար:
Մատակարարվում է 8 մմ պտուտակով վառելիքի միավորումներով, մատակարարում և վերադարձնում գումարած 1 x վառելիքի միացման փակման վարդակից, եթե վառելիքի վերադարձը բաք չի պահանջվում:
Մեր հետադարձ շնչափող մարմինը ունի 2 վառելիքի ներարկիչ (մեկը յուրաքանչյուր բարելի համար), 1 փական, որը վերահսկում է օդային հոսքը,
1 պոտենցիոմետր շնչափող լիսեռի վրա և 1 օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ:
մեր ATB400CK էլեկտրալարերի միակցիչի հավաքածուն, որն առաջարկվում է առանձին, նախատեսված է ձեր ECU / էլեկտրալարերի լարերը հետադարձ կապի վրա միացնելու համար:
Մենք դրան մի փոքր ավելի խորը ուսումնասիրելու ենք ՝ պարզելու համար, թե արդյոք սա կարո՞ղ է հարկադիր զորակոչի համար հարմար տարբերակ լինել: Կարծում ենք ՝ հիանալի կլինի, եթե ստացվի: Մեխանիկորեն, այն պետք է անխափան փոխարինի ձեր 32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38- ին:
Megasquirt- ը, Microsquirt- ը, KMS- ը այն տարբերակներից են, որոնք դուք կցանկանաք դիտարկել և հետաքննել ձեր հետևանքային ECU- ի և էլեկտրագծերի կապի մատակարարի վերաբերյալ (Խոսեք նրանց հետ):
Brand New
Առաքում ամբողջ աշխարհում